V. Shigunov, O. el Moctar, H. Rathje
Zur Bewertung der dynamischen Stabilität von Containerschiffen wurden im Rahmen eines vom Germanischen Lloyd geförderten Forschungsvorhabens ausführliche Seegangsberechnungen durchgeführt. Hierbei wurden unterschiedliche numerische Berechnungsverfahren eingesetzt. Weiterhin wurden zahlreiche Modellversuche bei verschiedenen Versuchsanstalten durchgeführt, die zur Validierung der Berechnungsverfahren dienten.
This work is based on a solid fundament of extensive basic and applied research and development performed through a variety of internally-funded projects, aiming at the development of numerical tools, as well as methods and procedures for direct intact stability assessment, application of RANSE methods to stability problems, and validation, verification and benchmarking of numerical tools using a.o. physical model tests.