Hamburg, im Oktober 2008
Liebe Mitglieder, die diesjährige Hauptversammlung der Schiffbautechnischen Gesellschaft verspricht spannend zu werden. Der Trend zu schärferen Umweltauflagen in den vergangenen Jahren hat sich fortgesetzt. Das Ende des Schweröl-Zeitalters in der Schifffahrt ist jüngst von der Inter- nationalen Weltschifffahrtsorganisation (IMO) eingeleitet worden. Die Preis- steigerung bei den Kraftstoffen hat sich rasant fortgesetzt und initiiert eine intensive Auseinandersetzung mit Alternativen. Was bislang nicht wettbewerbsfähig erschien, wird heute erneut geprüft, weiter entwickelt und getestet. Die Wettbewerbsfähigkeit von Schiffen wird künftig nicht allein von ihrer Ladungs-kapazität abhängen. Vielmehr spielt der Kraftstoffverbrauch eine zunehmend wichtigere Rolle. Angesichts der Lebensdauer eines Schiffes von bis zu drei Jahrzehnten müssen sich Eigner mit einer Reihe von kalkulatorischen Unwäg-barkeiten beschäftigen, während im Schiffbau schnell und konsequent neue Lösungen für alternative Antriebe gefunden werden müssen. Deshalb werden zukünftige Forschungsschwerpunkte nicht nur auf praktische Fragen des Schiffsbetriebs ausgerichtet sein, sondern noch stärker als bislang die Nutzung neuer Energieträger zum Schiffsantrieb beinhalten und entsprechende Innovationen vorantreiben. Die Schiffbautechnische Gesellschaft wird diesen Prozess aktiv mitgestalten und die Ergebnisse neuer Projekte auf ihren Sprechtagen und Konferenzen, aber auch bei dieser Hauptversammlung, zur Diskussion stellen.
Ich freue mich auf unseren Gedankenaustausch, anspruchsvolle Gespräche und wünsche uns allen ein gutes Gelingen!
Dr.-Ing. Hermann J. Klein
Vorsitzender