Hinrich Brumm, Sick AG, Waldkirch; Ralf Dopirella, KROHNE Messtechnik GmbH, Duisburg; Merten Traulsen, Endress+Hauser (Deutschland) GmbH & Co. KG, Weil am Rhein
Im Rahmen eines stetig wachsenden Umweltschutzbewusstseins in der Gesellschaft rücken auch die maritimen Emissionen immer stärker in den Fokus. Neben den Verbrennungsgasen Stick- und Schwefeloxiden (NOX und SOX) sind jetzt auch klimaschädliche Abgaskomponenten wie CO2 und CH4 bis hin zu Black Carbon im Fokus. Ein reales Erfassen der Emissionen mittels geeigneter Sensorik an Bord ist seitens Regularien nur selten erforderlich. Im Rahmen der CO2-Reportings gem. IMO DCS und EU MRV werden die CO2 Emissionen z.B. meist über die Kraftstoffverbräuche abgeschätzt. Das Reporting selbst basiert oftmals auf Kalkulationen, ist durch eine Vielzahl manueller Schritte geprägt und fehleranfällig, manipulierbar und intransparent. Der Vortrag „Emissionsmonitoring & Reporting“ zeigt den Istzustand nationaler und internationaler Emissionsregularien sowie den Stand der Messtechnik auf und gibt einen Ausblick auf ein zeitgemäßes und transparentes Emissionsreporting.
In the context of a steadily growing environmental awareness in the civil society, also maritime emission came more and more into focus. In addition to the combustion products nitrogen oxides and sulfur oxides (NOX and SOX), climate-sensitive exhaust gas components such as CO2 and CH4 are in the center of interest, but also black carbon (BC) is getting more attention. Real measuring of emissions by means of suitable sensors on board is rarely required by the regulations, even it is a suitable method. As part of the CO2 reporting in accordance with IMO DCS and EU MRV, the CO2 emissions are mostly estimated, e.g. via fuel oil consumption. The reporting itself is often based on calculations, is characterized by many manual steps and is error-prone, manipulable, and non-transparent. The lecture “Emission monitoring & Reporting” demonstrates the status of national and international emissions regulations as well as the state of the art of measurement technology and gives an outlook on contemporary and transparent emissions reporting.